ГАИ информирует

В целях профилактики аварийности на пассажирском транспорте в столице с 22 по 24 мая 2023 года проводятся профилактические мероприятия, направленные на выявление нарушений законодательства перевозчиками пассажиров.

Сотрудники ГАИ проверяют, как соблюдают ПДД водители автобусов и маршруток.

Основными среди допускаемых нарушений ПДД водителями транспортных средств, специально предназначенных для перевозки пассажиров, являются:

• превышение разрешенной скорости;
• проезд на запрещающий сигнал светофора;
• нарушение правил маневрирования и расположения транспортных средств на проезжей части;
• пользования во время управления транспортным средством мобильным телефоном и др.

В случае выявления нарушений законодательства будут применены меры административного воздействия как к водителям пассажирского транспорта, так и к должностным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспорта.

К сожалению, продолжают иметь место дорожно-транспортные происшествия по вине водителей, осуществляющих перевозку пассажиров в регулярном и нерегулярном сообщении, в результате чего жизнь и здоровье граждан подвергаются опасности.

С начала года в Минске по вине водителей транспортных средств специально предназначенных для перевозки пассажиров зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 15 человек получили травмы различной степени тяжести.

Тема передвижения большегрузов по-прежнему остается актуальной. Только в прошлом году на минских дорогах произошло 32 ДТП по вине водителей грузовиков, в результате которых 36 человек пострадали, двое погибли.

За три месяца 2023 г. дорожных происшествий с участием грузовиков стало больше, чем за аналогичный период прошлого года, на 5,3 %. При этом увеличилось и количество погибших.

С 10 по 21 апреля 2023 года проходит комплекс мероприятий, направленных на профилактику ДТП с участием грузового транспорта.

Госавтоинспекторы уделят особое внимание соблюдению ПДД водителями грузового транспорта и выполнению субъектами хозяйствования, которые перевозят грузы, обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения. Кроме того, сотрудники ГАИ проверят техническое состояние транспортных средств. Также будет проводиться негласный контроль перевозок сыпучих грузов.

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА

Перед началом движения и в пути следования водитель обязан при наличии объективной возможности контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его смещения и падения. Если размещение, крепление, состояние груза создают угрозу безопасности дорожного движения, водитель должен принять меры к устранению возникшей опасности либо прекратить дальнейшее движение.

Перевозка груза запрещается, если он:

• создает угрозу безопасности дорожного движения;
• ограничивает водителю обзорность дороги;
• затрудняет управление транспортным средством, нарушает его устойчивость;
• закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные, временные номерные и опознавательные знаки транспортных средств, а также препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой при неисправных (отсутствующих) световых указателях поворотов;
• создает шум, пылит, загрязняет дорогу и окружающую среду.

Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 метр или сбоку более чем на 0,4 метра от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги, кроме того, спереди — фонарем, излучающим белый свет, сзади — фонарем, излучающим красный свет.

Перевозка опасных грузов и использованной для их перевозки неочищенной тары производится в соответствии с правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденными Министерством по чрезвычайным ситуациям.

За нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил перевозки пассажиров или грузов предусмотрена ответственность в виде наложения штрафа в размере до 4 БВ. За повторные аналогичные нарушения в течение года предусмотрен штраф в размере от 2 до 8 БВ.

18 апреля 2022 года Президент подписал Указ №145 «О совершенствовании организации дорожного движения». Документ принят в целях повышения культуры участников дорожного движения, снижения количества ДТП и стимулирования использования электротранспорта. Принятые изменения вступили в силу 27 октября 2022 года.

В последние годы средства персональной мобильности начали активно внедряться в жизнь. Очевидно, что у этих устройств большое будущее.

Средство персональной мобильности – это устройство или приспособление, не являющееся транспортным средством, приводимое в движение двигателем и предназначенное для индивидуального или совместного (при наличии специальных мест для сидения) использования пешеходами.

Лица, передвигающиеся на электросамокатах, гироскутерах, сегвеях, являются пешеходам. Хоть СПМ не считается транспортным средством, тем не менее, у них должны быть исправные тормоза и руль. В темное время суток человеку необходимо иметь фликер, на СПМ должен быть включен фонарь. Защитный шлем – по рекомендации. На проезжей части пользоваться СПМ категорически запрещено. На нем разрешено ехать по велодорожке, а при ее отсутствии – по тротуару, не создавая препятствий для пешеходов.

Рассматривать вопросы безопасности всегда необходимо в комплексе. Это значит, что подумать стоит о личной сохранности, исправности техники и маршруте движения.

Правила безопасности при движении на средствах персональной мобильности:

• во время поездок надевайте защитную экипировку: шлем, перчатки, наколенники;
• сохраняйте безопасную скорость, установлен предел допустимой скорости – не выше 25 км/ч;
• откажитесь от резких и эффектных торможений. Выполняйте их плавно, аккуратно и внимательно;
• управляйте самокатом обеими руками;
• постарайтесь не пользоваться гаджетами и мобильным телефоном во время движения;
• старайтесь не ездить по дорогам с плохим покрытием, ямами и большим скоплением людей;
• не катайтесь на электросамокате вдвоём;
• соблюдайте правила дорожного движения;
• учитывайте, что езда на электротехнике разрешена по велосипедным полосам и дорожкам, велопешеходным дорожкам;
• не перевозите тяжести и объёмные вещи, которые способны повлиять на траекторию движения и ваше равновесие в момент езды;
• учитывайте погоду. Не рекомендуется ездить в дождь из-за риска падений;
• не чините и не вносите изменения в электрическое оборудование самостоятельно;
• проверяйте исправность техники до начала движения. 

Уважаемые взрослые! Соблюдайте сами и разъясните Вашим детям движение по правилам на средствах персональной мобильности прежде, чем начнется сезон!

Детский дорожно-транспортный травматизм всегда был и продолжает оставаться на особом контроле у сотрудников Госавтоинспекции. К сожалению, дорожно-транспортные происшествия с участием несовершеннолетних участников дорожного движения продолжают иметь место. Только за два месяца текущего года на территории Республики Беларусь произошло 34 ДТП, в которых 38 детей получили травмы различной степени тяжести и 3 – погибло. Стоит отметить, что большинство несовершеннолетних на момент совершения ДТП являлись пассажирами. 

Каждый водитель должен понимать, что он несет колоссальную ответственность за безопасность и жизнь ребенка, которого перевозит в транспортном средстве. Всем известно, что перед началом движения водитель должен проконтролировать, пристегнулись ли пассажиры, и обязательно пристегнуться сам. Маленькие пассажиры, в свою очередь, должны перевозиться в детских удерживающих устройствах, соответствующих весу и росту ребенка, а также быть пристегнутыми ремнями безопасности.

Но статистика ДТП, к сожалению, в очередной раз доказывает, что не все водители осознанно и благоразумно подходят к данному вопросу. Для многих детское кресло – это лишь шанс избежать наказания от сотрудника ГАИ. А ведь детское удерживающее устройство – это первым делом безопасность самого малыша!

Таким образом, чтобы сократить количество таких ДТП и привить взрослым участникам дорожного движения добросовестный подход к безопасности детей, с 17 по 27 МАРТА 2023 ГОДА на территории всей страны будет проводиться профилактическое мероприятие под названием «РЕБЕНОК – ГЛАВНЫЙ ПАССАЖИР!». 

Сотрудниками ГАИ будет организовано проведение информационно-разъяснительной работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма среди населения и целенаправленных рейдовых мероприятий, направленных на выявление и пресечение нарушений правил перевозки в транспортных средствах несовершеннолетних пассажиров.

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ НАПОМИНАЕТ О СОБЛЮДЕНИИ СЛЕДУЮЩИХ ТРЕБОВАНИЙ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!

Согласно пункту 178 ПДД, перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, осуществляется с использованием:

детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте ДО ПЯТИ ЛЕТ;

детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (БУСТЕРОВ, СПЕЦИАЛЬНЫХ ПОДУШЕК ДЛЯ СИДЕНИЯ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИДЕНИЙ), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте ОТ ПЯТИ ДО ДВЕНАДЦАТИ ЛЕТ.

Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования детских удерживающих устройств, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси. Но, в любом случае, ребенок должен быть пристегнут ремнем безопасности!

Также запрещается перевозка детей до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла и мопеда!

Кроме этого, Госавтоинспекция настоятельно рекомендует всем водителям блокировать двери и стекла в транспортном средстве, чтобы у ребенка не было возможности их открыть!

Уважаемые взрослые участники дорожного движения!

Четко соблюдайте все требования ПДД и не забывайте пристегиваться ремнями безопасности, тем самым показывая достойный пример своим детям.

Перевозите детей в детских удерживающих устройствах

В связи с участившимися случаями ДТП с участием маршрутных транспортных средств с 27 февраля по 13 марта Госавтоинспекция проводит комплекс профилактических мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров транспортными средствами (маршрутными такси) в регулярном и нерегулярном сообщении. Также усилен надзор за соблюдением Правил дорожного движения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими пассажирские перевозки.

Наряды ДПС усилили контроль за соблюдением ПДД водителями транспортных средств, осуществляющими перевозку пассажиров. Особое внимание уделено соблюдению правил перевозки пассажиров, техническому состоянию транспортных средств, а также физическому состоянию водителей. В своей деятельности сотрудники будут применять гласный и негласный контроль, в том числе с использованием фото- и видеофиксации.

В случае выявления нарушений законодательства будут применяться меры административного воздействия как к водителям пассажирского транспорта, так и к должностным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспорта.

К слову за 2022 год в Минске с участием водителей маршрутных такси совершено 5 ДТП, в результате которых 8 человек получили травмы различной степени тяжести.

С наступлением тёплого времени года количество детей на улице значительно выросло. И, как правило, в этот период риск ДТП, в которых страдают несовершеннолетние при управлении велосипедами, самокатами и иными средствами персональной мобильности, увеличивается.

Что же такое средства персональной мобильности? Это устройства либо приспособления, не являющиеся транспортными средствами, приводимые в движение двигателем и предназначенные для индивидуального или совместного использования пешеходами.  К таким средствам относятся: электросамокаты, электроскейтборды, сигвэи, моноколеса, гироскутеры и т.п.

Существуют основные требования ПДД и правила эксплуатации средств персональной мобильности:

• при использовании средств персональной мобильности запрещается двигаться по проезжей части. Нужно пользоваться велосипедными дорожками, а при их отсутствии– двигаться по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине, не создавая препятствия для движения других участников дорожного движения;
• при пересечении проезжей части нужно заранее снизить скорость и, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен, пересекать ее со скоростью идущего шагом пешехода;
• запрещается превышать максимально рекомендованную для таких средств передвижения скорость;
• обязательно используйте защитную экипировку, а именно: велошлем, наколенники и налокотники. Кроме того, одежда для катания должна быть удобной и не сковывать движения;
• соблюдайте безопасную дистанцию и безопасную скорость движения, чтобы не терять контроль над управлением и вовремя остановиться без экстренного торможения;
• в темное время суток и в условиях недостаточной видимости обозначьте себя и свое транспортное средство светоотражающими элементами, а также фарами и фонарями: спереди белого цвета, а сзади – красного;
• не управляйте транспортным средством в состоянии опьянения и не отвлекайтесь во время катания на телефон;
• при наличии руля запрещается двигаться, не держась за него.

Обращаем внимание, что движение велосипедистов в возрасте до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон, а пересечение проезжей части, согласно п.154.1 Правил дорожного движения допускается только с совершеннолетним сопровождающим.

Период окончания школьных каникул и начало учебного года характеризуются наличием угроз обеспечения безопасности детей на дорогах.

Одним из основных рисков является увеличение интенсивности движения автотранспорта вблизи школ, обусловленное активным использованием родителями личных автомобилей. За время каникул дети в той или иной мере утрачивают навыки безопасного поведения на дороге.

За 7 месяцев в республике зарегистрировано 226 ДТП с участием детей, погибли - 15 и получили травмы 233 несовершеннолетних. Большинство пострадавших в автоавариях детей являлись пассажирами. При этом каждый второй несовершеннолетний пассажир перевозился с нарушением установленных правил. 92 несовершеннолетних стали участниками ДТП, являясь пешеходами, при этом 64 получили травмы по вине водителей транспортных средств, 40 из них - на пешеходных переходах. 46 несовершеннолетних получили травмы в ДТП в качестве велосипедистов. Также участниками ДТП стали 9 несовершеннолетних водителей механических транспортных средств. 

Госавтоинспекция Первомайского района напоминает взрослым, что именно они несут ответственность за своих детей, и призывает на личном примере воспитывать у юных участников дорожного движения навык неукоснительного соблюдения элементарных правил безопасности. 

Напоминаем, что в соответствии с п.178 Правил дорожного движения перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:

• детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет;
• детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.

Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования удерживающих устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.

В соответствии с п. 181.6 ПДД запрещается перевозить детей на коленях у водителя, у пассажира на переднем сиденье легкового автомобиля.

Справочно: с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма с 11 по 18 августа 2021 года столичная Госавтоинспекция проводит республиканскую профилактическую акцию «Берегите детей!».